□記者 李瑞才 通訊員 楊尚昆 文/圖

高溫天氣，人們行走在戶外，滾滾熱浪撲面而來。8月12日下午4時許，在大多數(shù)人選擇在室內(nèi)享受涼爽愜意時，市市政服務中心沙南路燈泵站所副所長周松光的手機上突然接到一條指令：建材路因路燈交流接觸器損壞，造成整條路路燈“失明”。這就意味著，他必須頂著炎炎烈日立即維修，在最快時間內(nèi)修好路燈，照亮群眾回家路，點亮廣大市民心中的那盞“滿意燈”。

見到周松光時，他正在進行高空作業(yè)。只見他從工具包內(nèi)取出維修工具，取下?lián)p壞的LED燈后，迅速更換上新的燈具……這一番嫻熟的操作，是他的日常工作寫照。此時，在陽光直射下，戶外溫度已經(jīng)超過40℃，太陽炙烤下的金屬燈架，火辣辣直燙手。忙完手上的活，從登高梯上下來時，豆大的汗珠從他臉上滴答往下掉，周松光說：“烈日底下修路燈，一干就是幾個小時，頭發(fā)都要曬冒煙了，稍不注意，胳膊還會被曬掉一層皮，這是常有的事。”

趁著工作空隙，周松光給記者講起了他近段時間的“維修史”。他說，今年夏天異常的高溫疊加強降雨天氣，對路燈照明設(shè)施的安全運行帶來了極大的考驗。路燈所每天都有維修任務，隨時都可能要去迎高溫、戰(zhàn)酷暑，頂風冒雨奮戰(zhàn)在維修一線，這對他們來說早已習以為常。今年7月份，在處置中心城區(qū)幾次強降雨汛情時，路燈所全體人員聞令而動，第一時間上路開展巡查排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患后，及時設(shè)置警示帶、關(guān)閉路燈電源，防止漏電或觸電事故發(fā)生。

據(jù)統(tǒng)計，7月份以來，市市政服務中心累計完成路燈維修210盞，維修線路故障35處，維修路燈控制系統(tǒng)24處，更換線纜760余米。周松光說：“無論白天還是黑夜，對于路燈設(shè)施出現(xiàn)的任何故障，我們都確保第一時間處置?！痹绞歉邷?，用電負荷就越大，路燈設(shè)施也就越容易出現(xiàn)突發(fā)狀況。眼下，路燈維修工作進入到一年中最繁忙的時候，正是眾多像周松光一樣的維修工人，在高溫“烤”驗下默默堅守崗位，第一時間做好轄區(qū)內(nèi)所有路燈的維修維護，全力守護著城市“光明”，為市民夜間便利出行提供堅實保障。②6